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多相混輸系統(tǒng)
 【產(chǎn)品簡(jiǎn)介】現(xiàn)在生產(chǎn)原油和油氣的已被一種效率更高的工業(yè)泵螺桿找方法替代 - 多相混輸生產(chǎn)。油井產(chǎn)出的原油、油氣采用多相混輸泵直接輸送，不需要構(gòu)建分離的管線來(lái)輸送液體和氣體。除了降低初期投資成本外，多相混輸泵還簡(jiǎn)化了產(chǎn)油工藝，延長(zhǎng)了油井的使用壽。在1993年，代雷士多相混輸泵被安裝在墨西哥灣海上平臺(tái)，并表現(xiàn)出持續(xù)的穩(wěn)定性。在未來(lái)，更多的混輸泵還將被放到水下深度1000 米處進(jìn)行海底作業(yè)。諸多特殊應(yīng)用的嚴(yán)格要求，必須設(shè)計(jì)可連續(xù)工作40000 個(gè)小時(shí)以上。代雷士海底混輸泵裝置已于1998 年設(shè)計(jì)、制造，2001年成功運(yùn)轉(zhuǎn)至今。

 ▲低壓應(yīng)用
      流量達(dá)5,000 m3/h
      壓差達(dá)16 bar
      含氣率達(dá)100 %
      驅(qū)動(dòng)能力達(dá)4,000 Kw
      ▲高壓應(yīng)用
      流量達(dá)2,318 m3/h
      壓差達(dá)85 bar
      含氣率達(dá)100 %
      驅(qū)動(dòng)能力達(dá)2,000 Kw
      更高壓差商洽我廠
      設(shè)計(jì)特色
      ● 在所有操作工況下，泵的雙軸流設(shè)計(jì)將使軸向推力平衡均勻地分布在螺桿上。
      ● 螺桿由一個(gè)完整的堅(jiān)硬原材精密加工成型，擁有的硬度與整體特性。
      ● 設(shè)計(jì)極短的軸承距離，降低了螺桿偏差變形的可能，并保證在高壓時(shí)的安全操作。
      ● 降低了螺桿偏差，使得在高含氣率時(shí)能安全操作，并保持密封與軸承有更長(zhǎng)的使用
 三螺桿泵找;        壽。
      ● 小而精密的內(nèi)部間隙提供了的效率。能處理進(jìn)口端從0 到100% 各種含氣率要
         求。
      ● 特殊的螺距與角度設(shè)計(jì)結(jié)合內(nèi)殼的各種硬化特涂，把損耗降到。
      ● 軸密封能制作成單機(jī)械密封或雙機(jī)械密封，以符合每一個(gè)多相混輸應(yīng)用的要求。
      ● 滿足API-676 的設(shè)計(jì)要求。
      ● 能應(yīng)付段塞流的發(fā)生而不會(huì)對(duì)主軸產(chǎn)生扭力移位，這能降低整個(gè)混輸泵的損耗，并無(wú)
         需使用段塞流消除器。
      ● 雷士多相混輸泵，用于降低油井口的壓力，以提高原油產(chǎn)量；也可免去氣舉裝置，擴(kuò)
      &a;n螺桿泵機(jī)械密封找bsp;  大二次回收。
      ● 雷士多相混輸泵，用于提高往后段設(shè)施泵送的系統(tǒng)壓力，克服油井與加工設(shè)備之間的
         長(zhǎng)距離輸送，并可維持既有的電站與加工廠等原有設(shè)施。

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